世界首次特高壓線路直升機(jī)帶電作業(yè)試驗(yàn)成功

12月9日上午，在國家電網(wǎng)公司特高壓交流試驗(yàn)基地內(nèi)，世界首次特高壓線路直升機(jī)帶電檢修作業(yè)試驗(yàn)取得圓滿成功。

　　當(dāng)日10時(shí)許，國網(wǎng)湖北省電力公司檢修公司帶電作業(yè)檢修工李明坐在一架直升機(jī)機(jī)艙外的作業(yè)平臺(tái)上，緩緩靠近特高壓帶電導(dǎo)線。當(dāng)他接觸導(dǎo)線、成功進(jìn)入等電位作業(yè)時(shí)，手中的引流棒與導(dǎo)線間拉出了一道40多厘米長的耀眼電弧。在距離地面近70米高的懸停直升機(jī)外置平臺(tái)上，李明順利完成了特高壓線路導(dǎo)線地線預(yù)絞絲補(bǔ)強(qiáng)、地線防振錘安裝等精準(zhǔn)的“外科手術(shù)”。這是世界上首次成功實(shí)施的特高壓線路直升機(jī)帶電檢修作業(yè)，標(biāo)志著我國帶電檢修技術(shù)再上一個(gè)新臺(tái)階。

　　據(jù)了解，直升機(jī)平臺(tái)帶電作業(yè)法具有快捷、高效、高技術(shù)含量等特點(diǎn)，克服了傳統(tǒng)帶電作業(yè)法中存在的局限，代表著當(dāng)前國際輸變電線路帶電作業(yè)的最高水平。在此之前，直升機(jī)平臺(tái)帶電作業(yè)法僅能在500千伏的超高壓輸電線路上開展，且只有中國、美國等少數(shù)國家掌握。